内蒙古11选5选前三:澳门塞班岛娱乐优惠：肇庆轨道交通概况 广佛肇城际轨道交通即将开通
广佛肇城际轨道交通。广佛肇城际轨道交通项目起点为佛山西站，终点为肇庆火车站，正线全长79.717公里，设计时速200公里/小时。其中肇庆境内长约54.6公里，设大旺、大沙、肇庆东、鼎湖、大冲、肇庆站六个站。
铁路方面：现运行的铁路3条：广茂铁路途径我市境内四会、鼎湖、端州、高要，全长约80公里；贵广高铁途径怀集、广宁、肇庆东站全长143.4公里，南广高铁途径肇庆西站、肇庆东站全长57.5公里，2条高铁在肇庆东站并线至广州。在建1条广佛肇城际轻轨，肇庆境内全长约50.1公里。
贵广铁路。贵阳至广州铁路是国家“十一五”重点项目，跨黔、桂、粤三省区，工程起于贵阳市的贵阳北站，途径贵州省黔南州的、黔东南州和广西壮族自治区柳州市、桂林市、贺州市以及广东省肇庆市和佛山市广州市，止于广州枢纽的新广州站，是西北、西南至华南地区铁路运输通道的重要组成部分，是一条高标准的区际客运专线，正线全长857公里（广东段227公里）。其中肇庆境内144公里，设怀集、广宁、肇庆东三个站，总投资约143.07亿元，
南广铁路。南广铁路是广西至华南沿海地区铁路通道新的骨干线路，国家I级双线电气化铁路，设计时速250公里/小时，正线全长约574km（广东段209公里）。其中肇庆路段57.5公里，总投资69.03亿元。
广佛肇城际轨道交通。广佛肇城际轨道交通项目起点为佛山西站，终点为肇庆火车站，正线全长79.717公里，设计时速200公里/小时。其中肇庆境内长约54.6公里，设大旺、大沙、肇庆东、鼎湖、大冲、肇庆站六个站，总投资93.66亿元。
标签：肇庆铁路,肇庆轨道交通,广佛肇城际轨道交通,贵广路,南广铁路
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